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立法院本會期邁入尾聲，為使明年能夠順利推動各項重大公共建設，昨晚由蔡英文總統主持的執政決策協調會議，討論準備加開臨時會，希望能夠在近期內，先行通過電業法、財團法人法，與都市老舊及危險建築物重建獎助條例等草案，取得法源依據，並且重整財源，才能順利展開下階段目標。執政官員形容，今年的法案準備工作，以及解決社會各項爭議，是民進黨政府的「地基期」，從明年開始，即將要開始進入「建設期」，透過擴大投資和內需市場，帶動經濟發展。昨天的執政決策協調會議，由立法院黨團總召柯建銘報告立法院進度，包括本周立法院會要處理一○五年度的國營事業預算，接下來，還有一○六年度的中央政府總預算等，因此，審查法案時間相當有限。不過，據了解，民進黨政府仍將先處理電業法、財團法人法，與都市老舊及危險建築物重建獎助條例等草案。以電業法為例，除了「廠網分工」外，再生能源可以透過代輸、直供等方式賣給用戶，有助於發展能源產業。此外，像是上周已通住宅法修正案，若再三讀成老舊建築物更新條例，將能帶動不動產業的發展，造就內需市場。相關官員指出，依照政府目前盤點，由政府轉投資的財團法人總計一六四個，這些財團法人的基金收支規模，大約二五○○億元；而這些財團法人有些因為時代背景而設立，目前任務已經完成，或是需要轉型，一旦通過財團法人法後，可以重新盤整這些資源，以及將基金投入更有效的運用。相關官員說，取得法源依據後，加上通過中央政府總預算案，配合年金改革在明年上半年完成立法，政府財政相對穩健，將陸續推動一些更具體的施政計畫，其中，包括一些重要的公共建設在內。
等了20年，機場捷運終於要通車了！機捷昨日完成履勘，交通部長賀陳旦表示，「感謝沿線居民的忍耐，好東西就要來了。」最快過年期間即可試營運。桃園市長鄭文燦則預告，過年前就會宣布試營運方案，初步規畫團體及自由行旅客各免費搭乘2周，民眾過年可以坐機捷逛機場了。
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交通部邀集10名專家、學者擔任履勘委員，分為機電、營運及土建小組，2天履勘於昨日結束，委員共提出8項「營運前須改善事項」、16項「一般注意改善事項」以及17項「後續建議改善事項」，共41項缺失。其中營運前須改善事項包括車站內標示不清、部分車站票價表未貼票價、英文標示錯誤、設備無防護膠條、設施有銳利處、月台層玻璃帷幕髒汙等。履勘小組副召集人藍武王指出，本次履勘重點放在旅客及行李的服務品質提升，機電上雖然會有些狀況，不過對安全沒有影響，可喜的是大家知道問題出在哪裡，可以幫助並不斷提升系統的穩定度。此外，台北車站7個出入口僅開放1個，旅客若要逃生恐怕不夠，經討論後開放到5個。完成履勘 提8項缺失賀陳旦昨日現身記者會時神色愉悅，認為履勘委員給機捷出了2大難題，最後只提出8項缺失要在營運前改善，是對機捷的肯定，以高鐵局與桃園捷運公司的專業度，相信很快就能解決。賀陳旦表示，營運前的缺失改善事項完成後，交通部會把營運許可公文發出去，接下來由桃園市政府公布試營運方案，公文發得早，也許能在過年期間試營運，若公文發得晚，則在過年後試營運。通車首月 推5折優惠桃園市長鄭文燦則預告，過年前就會宣布試營運方案，初步規畫團體及自由行旅客各免費搭乘2周，團體須事先預約，希望試乘能提高旅客對機場捷運的熟悉度。另外，正式營運的第1個月，還會推出5折優惠。桃園捷運公司表示，營運初期不分尖峰、離峰，每15分鐘各發1班直達車、1班普通車，從台北車站（A1）到桃園機場第一航廈站（A12），35至36分鐘可以到達，單日運量預估5萬人次。(中國時報)
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